 Le printemps arrive à grands pas et avec lui viennent les énoncés budgétaires pour les administrations publiques; que ce soit au niveau fédéral, provincial et même à l’international. L’Alberta a déjà commencé avec un budget présenté le 9 février dernier.
Si plusieurs craignent une nouvelle récession, la majorité des prévisions accordent plutôt une croissance économique respectable au Canada pour la prochaine année, aux environs de 2 %.
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Jeu 23 jui 2011 |
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Des routes, des trains et des taxes |
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Chroniques -
Économie
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Écrit par David Caron
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La construction de la nouvelle ligne du LRT à Edmonton va bon train (sans mauvais jeu de mots…) et deux nouvelles lignes sont en cours de planification. À Calgary, une ligne est en construction et 10 nouvelles stations sont prévues pour 2012. Ces futures installations ont un but commun : donner une alternative à la voiture pour les déplacements en milieu urbain.
Évidemment, ces infrastructures ne sont pas gratuites. Les dépenses en infrastructures routières sont généralement payées par les impôts des contribuables. Tout dépendant du système en question, le réseau de transport peut être du ressort du municipal, du provincial ou du fédéral. L’importance du réseau (une avenue résidentielle ou la route transcanadienne) nous indiquera qui a la responsabilité de celui-ci.
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Jeu 09 jui 2011 |
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Contributions définies ou prestations définies? |
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Chroniques -
Économie
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Écrit par David Caron
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Connaissez-vous la différence entre ces deux types de régimes de retraite? Le régime à prestations définies (PD), jadis le plus répandu, est aujourd’hui appelé à disparaître, tandis que le régime à contributions définies (CD) est de plus en plus présent.
Les régimes de type PD se retrouvent aujourd’hui principalement dans les institutions publiques. Le régime de pensions du Canada (RPC) est un exemple de ce type de régime.
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